¿Por qué la gallina cruzó la carretera?
. Profesor de jardín de
infancia: Para llegar a la otra acera.
. Platón: Porque buscaba la cueva.
. Aristóteles: Está en la naturaleza de las gallinas
el cruzar las carreteras.
. Marx: Era históricamente inevitable.
. Timothy Leary: Porque era el único viaje que el
sistema le dejaba realizar.
. Saddam Hussein: Fue un acto de rebelión sin provocación
alguna. Lo que justifica que arrojemos 50 toneladas de gas nervioso sobre
la zona.
. Ronald Reagan: Se me olvidó.
. Capitán James T. Kirk: Para llegar allá donde ninguna
gallina había estado antes.
. Hipócrates: Por un exceso de flemas en su páncreas.
. Louis Farrakan: La calle representa al hombre negro.
La gallina "cruza" al hombre negro para pisotearlo y dejar claro
que éste se mantiene debajo.
. Martin Luther King: Yo veo un mundo en el que todas
las gallinas serán libres de cruzar las carreteras sin que sus motivos sean
puestos en cuestión.
. Moisés: Y Dios bajó del cielo, y dijo a la gallina:
"Cruza la carretera" Y la gallina cruzó la carretera, y esto fue
motivo de regocijo.
. Fox Mulder: ¿Viste cruzar a la gallina la carretera
con tus propios ojos?¿Cuántas gallinas tendrán que cruzar la carretera antes
de que te lo creas?
. Fidel Castro: La gallina no cruzó la carretera.
Repito, la gallina NO cruzó la carretera.
. Maquiavelo: La cuestión es que la gallina cruzó
la carretera. ¿A quién le importa por qué? El fin de cruzar la carretera justifica
cualquier motivo que tuviera para hacerlo.
. Freud: El hecho de que estés preocupado de por
qué cruzó la gallina la carretera revela tu pronunciada inseguridad sexual.
. Bill Gates: Acabo de desarrollar el nuevo Chicken
2000, el cual no sólo cruzará carreteras sino que pondrá huevos, archivará
tus documentos y tomará notas en tu agenda.
. Oliver Stone: La pregunta no es ¿por qué cruzó
la gallina la carretera? Sino ¿quién estaba cruzando la carretera a la vez
y qué no vimos porque estábamos observando a la gallina cruzar?
. Darwin: Las gallinas, durante grandes períodos
de tiempo, se han ido seleccionando de modo que ahora están genéticamente
preparadas para cruzar la carretera.
. Einstein: Si fue la gallina la que cruzó la carretera
o la carretera se movió por debajo de la gallina depende del punto de referencia.
. Andersen Consulting: La desregularización del lado
de la carretera de la gallina estaba amenazando su posición dominante en el
mercado. La gallina se encontró con significativas oportunidades para crear
y desarrollar los mecanismos adecuados para el nuevo mercado más competitivo.
Andersen Consulting, manteniendo una relación protectora con su cliente, ayudó
a la gallina rediseñando su estrategia de distribución física y los procesos
para implementarla. Utilizando el MIA (Modelo de Integración de Aves), Andersen
ayudó a la gallina a usar sus capacidades, conocimientos, metodologías, capital
y experiencia para conseguir alinear los empleados, procesos y tecnología
de la gallina en torno a una estrategia global dirigida por un Programa de
Administración de Negocio.
Andersen combinó durante dos días de reuniones un amplio equipo de analistas
de carreteras y a las mejores gallinas con consultores de Anderson con amplios
conocimientos en la industria del transporte, para conseguir determinar las
metas implícitas de disecar y desarrollar una red de trabajo en torno a la
continuación de los procesos hasta ahora llevados a cabo por las aves. Las
reuniones se llevaron a cabo creando un entorno estratégico, situado en un
foco industrial y construido sobre un único, claro y consistente mensaje de
mercado. Todo esto unido a la propia visión de la gallina y experimentando
con valores reales nos llevaron a la creación de una solución de negocio integrada.
Andersen Consulting ayudó a la gallina a ser más eficiente.
Gracias Claudia
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